成都地铁10号线时间表如下:
太平园 06:00 23:10
簇锦 6:02 23:13
华兴 6:05 23:15
金花 6:08 23:19
双流机场1航站楼 6:11 23:22
双流机场2航站楼 6:14 23:25
双流西 6:00 23:30
应天寺 6:02 23:32
黄水 6:00 23:35
花源 6:04 23:38
新津 6:00 23:41
花桥 6:03 23:44
五津 6:07 23:49
儒林路 6:09 23:51
刘家碾 6:12 23:53
这个路线都是固定好的这个改变不了的,这个肯定只能到这吧除非你座其他路线的车其他路线的地铁,
成都地铁10号线:双流机场1航站楼站
成都地铁10号线(Chengdu Metro Line 10),于2017年9月6日开通运营一期工程(太平园 - 双流机场2航站楼),于2019年12月27日开通运营二期工程(双流机场2航站楼 - 新平),标志色为宝蓝色。
成都地铁10号线起于太平园站,途经武侯区、双流区、新津区,止于新平站,大致呈东北-西南走向。途径双流机场1航站楼站和双流机场2航站楼站。
扩展资料
线路走向:
1、一期工程
成都地铁10号线一期工程起于太平园站,沿佳灵路下穿成都铁路西环线、三环路,向南至成双大道串联八益家具城商圈,在成双大道与聚龙路交汇处设置簇锦站、在成双大道与新安大道交汇口设置华兴站。之后向南沿规划路下穿绕城高速至马新路,在金航路与金德路交汇口设置金花站。
之后沿马新路下穿江安河进入成都双流国际机场,在T1航站楼设置双流机场1航站楼站、最终止于T2航站楼附近的双流机场2航站楼站。线路全长10.937千米,采用全地下线敷设,设置车站6座。
2、二期工程
成都地铁10号线二期是成都市市域快线之一,主要服务于主城与新津组团的快速联系,并兼顾服务成都双流国际机场客流。成都地铁10号线二期工程起于一期工程终点站双流机场2航站楼站,途经双流西站、黄水镇、新津县城等地,最终止于新平站。
线路全长27.065千米,其中地下段长10.415千米,高架及过渡段16.650千米;共设车站10座,包含地下站5座,高架站5座;其中双流西站为换乘站,可与在建的成都地铁3号线二期进行换乘。
二期工程将在板桥设1处车辆段;在高大路设1处停车场;另设主变电所1座;控制中心将接入一期新苗控制中心。
参考资料:
百度百科-成都地铁10号线
成都地铁10号线所有站点:太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站、双流西站、应天寺站、黄水站、花源站、新津站、花桥站、五津站、儒林路站、刘家碾站、新平站。
成都地铁10号线起于太平园站,途经武侯区、双流区、新津区,止于新平站,大致呈东北-西南走向。线路全长38.00千米,其中地下段长约21.352千米,高架段及过渡段长约16.650千米,共设置16座车站。
扩展资料
成都地铁10号线二期全线洞通
地铁10号线二期工程最后“洞通”的儒林路站-五津站右线区间共涉及3项特别重大危险源,34项重大危险源,其中包括下穿双流国际机场停机坪、下穿双流机场T1至T2航站楼滑行道、长距离下穿市政隧道、下穿众多市政桥梁等。
同时面临松散大卵石地层及其他工程交叉施工对轨道交通建设的影响,可谓困难重重,工程整体施工难度、施工组织和工期风险都极高。
面对各项挑战,成都地铁建设公司组织参建各方提前筹划、严格管控、技术创新,经过一年多的建设,将困难逐个击破,创下全国首次在特殊地层长距离穿越机场及成都地铁建设以来盾构首次在新津县范围掘进的记录。该线全线“洞通”为“轨通”奠定坚实基础,更为后续“电通”、“车通”创造有力条件。
参考资料来源:百度百科-成都地铁10号线
因为成都地铁十号线所处的地理环境是A型结构,所以地铁十号线才修成A型地铁的,这样能够让沿线的居民出行更加方便
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